第994章 清阳和博世合作,前提条件!

两天后,陈阳降落在斯图加特机场。

他没有带任何随行人员,只拎了一个黑色的公文包,里面装着三样东西——

一份清阳集团最新的技术白皮书、一份博世与清阳技术协同的可行性分析报告、以及一台平板电脑,里面存着宝马C样测试和特斯拉第三方检测的全部原始数据。

博世总部大楼位于斯图加特郊外的格龙巴赫,一栋低调而厚重的深灰色建筑,周围被大片的黑森林环绕。

陈阳走进大楼的时候,前台的工作人员显然已经接到了通知,没有多问,直接把他引到了顶层的会客室。

会客室不大,但布置得很考究。

深褐色的实木会议桌上摆着一套精致的骨瓷茶具,窗外是黑森林在冬日阳光下泛着冷光的树冠。施密特已经在那里等着了。

他六十出头,身材高大,穿着一件深灰色的羊毛西装,头发花白但梳理得一丝不苟,目光沉稳而锐利,带着一种德国老派工业家特有的那种不怒自威的气场。

两人握手之后,在会议桌两端坐了下来。

施密特没有寒暄,直接切入了正题:

“陈先生,博世的监事会内部对是否出售新能源业务存在严重分歧。”

“我本人持开放态度,但前提是我必须确信,任何潜在的合作伙伴,都能为博世带来真正的长期价值,而不是短期的财务套利。“

陈阳没有绕弯子,把平板电脑推到施密特面前:

“施密特先生,这里面是清阳一步法技术的全部第三方检测数据,以及我们与宝马、特斯拉合作的进展报告。”

“你可以看到,我们的固态电池技术,已经走在了全球最前面。”

“而博世的电驱动系统和燃料电池技术,是全球最好的之一。如果我们两家合并,你能得到什么?“

他停顿了一下,目光直视施密特:

“第一,博世的电驱动系统将获得全球最先进的电池技术加持,产品竞争力直接提升一个代际。

第二,清阳在北美和华夏的产能布局,将为博世打开全球最大的两个新能源汽车市场。

第三,合并后的实体,将成为全球唯一一家同时掌握固态电池、电驱动系统和燃料电池三大核心技术的企业。

这个组合,KKR和安宏给不了你,世界上任何一家现有的汽车供应商也给不了你。“

施密特看着平板电脑上的数据,沉默了很长时间。

他的手指在屏幕上滑动着,逐条翻看那些测试报告——宝马的C样数据、特斯拉的第三方检测结果、一步法电解质的离子电导率和循环寿命曲线。

每翻一页,他的眉头就舒展一分。

大约五分钟后,他放下了平板,抬起头看着陈阳:

“陈先生,你的数据很漂亮。”

“但数据是一回事,产品是另一回事。”

“博世有一百三十年的历史,我们不会仅凭几份实验室报告就做出改变公司命运的决定。“

陈阳点了点头,他早就料到施密特会这么说。

然后他从公文包里拿出了第三样东西——一份装订精美的文件,推到了施密特面前。

“这是一份承诺函。“

陈阳的声音很平静,“清阳集团承诺,在收购完成后的五年内,博世新能源业务在德国本土的研发投入每年增长不低于百分之十五,员工总数不裁减一人。”

“同时,博世的品牌将继续独立运营,技术团队拥有完全的自主权。”

“这份承诺函具有法律约束力,如果清阳违约,博世有权以象征性的一欧元价格回购全部股权。“

施密特翻开承诺函,一页一页地看下去。

当看到“员工总数不裁减一人“和“一欧元回购条款“的时候,他的手指停住了。

他抬起头,看着陈阳,眼神里第一次出现了一丝明显的震动。

施密特的声音比刚才低沉了一些,“陈先生,你知道这份承诺函意味着什么吗?”

“这意味着你把博世的议价能力,提到了一个几乎不可撼动的高度。“

陈阳迎着他的目光:“施密特先生,我不需要靠压低博世的价值来抬高自己。”

“我要的是博世的技术、品牌和人才,不是一栋空壳。如果博世的人心散了,我买回来的东西,一文不值。“

会客室里安静了很久。

窗外的阳光透过落地窗洒进来,在深褐色的实木桌面上投下一片温暖的光斑。

施密特靠在椅背上,目光落在窗外的黑森林上,沉默了大约一分钟。

然后他转过头,看着陈阳,说了一句话——

“陈先生,我愿意在监事会内部推动与清阳的排他性谈判。但我有一个条件。“

陈阳没有说话,等着他说下去。

施密特看着他,一字一句地说:

“三个月内,用你们的固态电池,配上博世的电驱动系统,组装出一台原型车。”

“然后,把那台车开到纽博格林北环赛道上去,跑出一圈成绩——不低于七分四十二秒。”

“如果你们能做到,我就亲自说服那些还在犹豫的董事。“

陈阳听完,嘴角浮起一丝笑意。

他没有犹豫,也没有讨价还价,直接站了起来,伸出手:“施密特先生,三个月后,纽北见。“

两只手握在了一起。

在斯图加特冬日的阳光下,在博世总部那间安静的会客室里,一个足以改变全球汽车产业格局的合作,迈出了最关键的一步。

走出博世总部大楼的时候,陈阳站在台阶上,深吸了一口黑森林寒冷而清冽的空气。

他的手机在口袋里震动了一下,是杜若溪发来的消息:“陈总,刚收到消息,KKR和安宏把报价提高到了一百四十亿欧元。“

陈阳看着那条消息,笑了一声,回复了五个字:“让他们加。我们造车。“

他收起手机,走向停在路边的出租车。

车子驶入斯图加特市区的时候,他靠在座椅上,闭上了眼睛。

纽博格林北环——那条全长二十点八公里、被誉为“绿色地狱“的传奇赛道。

七分四十二秒,是保时捷TayCan TUrbO S创下的四门电动车最快圈速。

要在三个月内,用清阳的固态电池和博世的电驱动系统,造出一台能跑进这个成绩的原型车——这几乎是一个不可能完成的任务。

但陈阳的嘴角,却挂着一丝连他自己都没有察觉的笑意。

因为他最喜欢的事,就是把不可能变成可能。

他睁开眼睛,看着窗外斯图加特街头那些穿梭来往的汽车——奔驰、宝马、保时捷、奥迪……

这座城市是德国汽车工业的心脏,而三个月后,他要在这里,用一台搭载着华夏电池和德国电驱动系统的原型车,轰响引擎,冲上纽北的起跑线。

那将是一个属于清阳的时刻。

而他,已经等不及了。